新ManBetX万博中国官方网站15吨摆锤撞击冲压机侧压帝豪GL不断刷新自主品牌

　　五金最近，C-IASI（中国保险汽车安全指数）的一次碰撞测试结果新ManBetX万博中国官方网站15吨摆锤撞击冲压机侧压帝豪GL不断刷新自主品牌的实力，引发了一场有关合资品牌汽车在华质量遭遇“差别对待”的全民热议。

　　事实上，各种质疑声音的背后，一方面除了指向大部分合资车企都会针对各国的碰撞测试打造“特供车型”之外，另一方面也说明了，中国作为目前全球最大的汽车市场，在产品的安全性测试以及相关法规上，也在与全球逐步接轨。

　　12月27日，一场名为“垂直魔鬼碰2.0公开测试”在台州临海举行。距离三年前那次被央视全程直播的“魔鬼碰”，吉利除了把此次碰撞难度再度提升一个级别之外，事实上也是在对外展示：支撑着吉利成功迈入“百万体系”的关键，到底是什么。

　　一个值得关注的现象是，目前在国内轿车销量排行榜的前十位置中，吉利帝豪是唯一一款上榜的中国品牌车型。之所谓能够在“高手如云”的A轿车市场站稳阵脚，相对于、大众朗逸这些经久不衰的强手，吉利帝豪势必有着一个深入人心的卖点——那就是安全新ManBetX万博。

　　尤其在“吉沃”深度融合之后，“安全”的内涵和外延更是在吉利在当家车型帝豪身上体现得淋漓尽致。

　　“帝豪GL一直以来都把‘安全是第一实力’作为给用户创造的最大价值，其安全硬实力经过两次‘魔鬼碰’试验，已得到充分验证。不管是帝豪GL、帝豪家族，还是吉利汽车都始终坚持将‘安全’注入产品及品牌基因，作为打开市场突破口、与合资品牌直面竞争的资本。”吉利品牌研究院副院长严永贵在现场表示。

　　12月27日，吉利临海工厂里，一辆白色的吉利帝豪GL与旁边的一辆大型工业吊机形成了鲜明对比。

　　此时，那个被吊机拉升至4米高空的“1500kg”巨型铁锤，正准备以自由下摆的加速度垂直撞上那辆白色帝豪GL。

　　“无翻滚、无起火、无燃油泄漏、碰撞过程车门无开启……”在经过现场检测工程师精细检验和评定之后，吉利宣布帝豪GL的垂直魔鬼撞2.0公开测试完成。

　　根据检测结果显示，在相当于180KN的冲击力撞击下，帝豪GL的B柱呈理想的“S”型变形，A、B、C立柱，上边梁及门槛梁依然保持完整无断裂，B柱内饰距离座椅中心面的生存空间达265mm，优于125mm的行业测试标准；双闪报警灯正常亮起，给予周边人员及时示警；被碰撞侧车门无异常开启，保证乘员束缚在乘员舱内，非碰撞侧车门可正常开启，保证乘员可及时逃生、方便救援。

　　同时，帝豪GL车内安全防护也及时到位，侧面约束系统正常作用，侧气囊及侧气帘正常展开，乘员舱内门护板、立柱护板、顶棚内饰保持完好，无明显飞溅，无裸露的锋利断口，提供了足够的安全支撑，全方位保障乘员人身安全。

　　事实上，在2016年吉利帝豪GL完成了首次“垂直魔鬼碰”后，其“安全为第一实力”的产品印记已经开始深入人心。

　　三年后，帝豪GL以难度更高、强度更大的“垂直魔鬼碰2.0”来进一步检验其安全性能，背后是产品品质的不断提升，更是安全理念的持续“进化”。

　　据了解，相比实车相撞，帝豪GL本次的摆锤碰撞条件更为严苛，由于摆锤为铸铁件，碰撞接触面积更小，B柱承受力更大，并且铸铁件撞击瞬间没有“溃缩区”、无变形空间，致使碰撞所产生的能量完全由被撞的帝豪GL承受，碰撞工况更为极端恶劣。

　　吉利品牌研究院副院长严永贵在试验后也表示，帝豪GL本次碰撞的B柱呈现“S”型，实则正是“设计”出来的结果。“安全是需要设计的，这就是为什么我们在产品研发初期就要对这方面的投入有所‘思考’。”他表示。

　　中国交通事故深入研究机构CIDAS统计数据显示，在中国的交通事故中，侧面碰撞事故率高达25%，对乘员造成的伤亡率也是所有事故中最高的新ManBetX万博，高达44.3%的伤亡率，让侧面碰撞已成为影响行车安全的首要威胁。

　　于是，这是“为什么帝豪GL持续关注被动侧碰安全”的回答，也是帝豪GL对“安全”的一次进化演绎。

　　除了“魔鬼碰2.0”，事实上当天吉利帝豪GL还进行了一次“工业级冲压机极限侧压试验”，来进一步验证其车身结构的强度。

　　在这个试验中，我们看到帝豪GL的抗压安全峰值高达193KN（即保证乘客人身安全的前提下，帝豪GL车身结构所能承受的最大侧身压力），即大约19吨重物（相当于GL自身重量的14倍）下压的情况下，帝豪GL仍能保持完整的车身结构，无明显变形，乘员乘坐空间几乎没有减小，完美展现了其侧面钢体结构强度高的特点。

　　据悉，帝豪GL拥有傲视同级的“高强度笼式车身”，其车身高强度钢材比例高达57%，最高强度可达1500MPa。

　　事实上，当天通过铁锤撞击、冲压机侧压这两个试验，帝豪GL安全背后“千锤百炼”的硬核密码早已逐渐“浮现”。

　　作为吉利汽车“精品车发展战略”下的制造基地，临海基地占地1436亩，总投资超65亿元，年产能达30万辆。这个拥有300余项国家发明专利的汽车制造工厂，不仅具有强劲的研发能力，还配备国际先进的高自动化、高智能化的冲压、焊装、总装、涂装四大造车工艺，以更加精密、严苛的高安全标准、安全技术和制造工艺，为帝豪GL的生产制造提供最有力的品质保障。

　　除了品质安全，吉利对“安全”的思考还是全方位的。在智能主动安全以及室内生态安全上，帝豪GL都有着过人的实力。这种“三位一体”的安全实力无疑是帝豪GL能够屹立在竞争激烈的A级车市场的关键所在，也是使得吉利安全链能够形成完美的闭环。

　　例如，帝豪GL除了HHC坡道辅助系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、全方位6安全气囊等配置新ManBetX万博，帝豪GL还配备了L2级智能驾驶辅助系统、AEB预碰撞系统、IHBC智能远近光控制系统、博世9.3车身稳定控制系统等智能主动安全功能。

　　而更为值得称道的是，帝豪GL拥有的C-ECAP白金生态座舱，在保障安全性的同时，也附加了“智能”和“环保”属性。其自带的AQS空气质量管理系统，能够自动监控车内外空气质量，时刻为车内乘员提供最洁净、最健康的驾驶舱环境。

　　在“吉沃”联手后的协同效应不断深化是，选择“安全”作为突破口的帝豪GL，无疑是吉利在面对合资竞争时最大武器。

　　无论是早前军工博瑞的8吨重压挑战，还是如今帝豪GL的魔鬼碰2.0测试活动，“安全”这一品牌基因现已全面贯彻在帝豪GL、帝豪家族乃至整个吉利汽车。

　　尤其在眼下中国品牌份额日益被合资侵蚀的环境下，吉利的此番频频“挑战”，不仅提振了中国品牌的士气，也不断刷新着自身的品牌形象。

　　2024年9 月 25 日，星纪魅族AI生态发布会正式举办，活动现场，星纪魅族官方发布了魅族Lucky08 AI手机、AR智能眼镜Star View和StarV Air2、智能指环

　　昆明2024年9月25日/美通社/ --为积极践行共建一带一路倡议，深入贯彻落实文旅融合、交旅融合发展理念，努力推动中国和老挝文化旅游交往，中国旅游集团投资和资产管理有限公司（简称

　　9月25日，哈弗旗下家庭越野新品类的旗舰之作二代哈弗H9正式上市。新车较预售价格全系下调6000元。探境版指导价19.99万元，拓境版指导价21.59万元，极境版指导价22.99万

　　上海2024年9月23日/美通社/ --9月23日，在东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周上，黑芝麻智能与东风汽车进行技术合作签约仪式，此次签约是双方基于过往合作经验进行的又一

　　9月25日，瑞虎9油电双车全球上市发布会于西安盛大举行，2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM正式上市，这意味着奇瑞在SUV领域迈出新的关键一步，再次展现深厚技术实力与创新高度。发布会

　　德国波恩2024年9月24日/美通社/ -- 近日，DHL集团（以下简称集团）发布了下一个五年计划——2030战略：加速可持续增长。集团致力于至2030年实现收入比2023年增长5

　　车见万宜讯—9月24日，华为于中国上海召开了一场发布会，没错又开发布会了。继9月10日华为三折叠屏手机发布后，又有产品亮相！本次“华为秋季全场景新品发布会”包含路由器、智能音箱、运

　　256GB AM9C1使用先进的V-NAND技术，5nm制程，提供SLC模式选项，速度目前为三星最快更高的性能和可靠性，使此款SSD支持端侧AI功能，更适配下一代车载解决方案

　　喜欢探陆却钱包不宽裕的朋友有福啦，“小探陆”逍客·荣誉正式发布官图了，10月中旬将正式上市！

　　9月20日，由新华社中国经济信息社、中国中检联合主办的“汽车新质生产力发展论坛”在重庆举办，论坛上公布了行业首届全国新能源汽车动力电池安全预警算法大赛获奖名单。凭借卓越的算法体系和

　　深圳2024年9月25日/美通社/ -- 在快节奏的生活中，越来越多的现代都市人开始追求快捷时尚的出行方式。他们渴望在繁华的都市街头中随心畅游，展示自己独特的个性与品位。DAHON

　　打造亚洲领先的高端电池、储能和电/混动力技术行业盛会2025年7月15-17日，香港亚洲国际博览馆香港2024年9月24日/美通社/ -- 由英富曼会展主办的国际电池及储能技术展览

　　北京2024年9月24日 /美通社/ -- 纵观近年来国内汽车行业动态，尽管新车、新产品层出不穷，但与此同时，汽车同质化的现象也被越来越多的人感知，同质化严重、跟风现象普遍的声音不

　　“金九银十”是车市旺季，也是消费者入手新车的最佳时机。不过随着新势力品牌涌进，从2017年开始就有不下300家造车公司，产品迭代的节奏之快，更是一年几更，可选择的新车数不胜数，面对